2009/4/25
東京エコライフ②
こんにちは
宮崎憲子です!
さて、今回は前回の続き「東京ECOライフ。」です。
駅では、地球温暖化を防止するために
「環境配慮型車両」を導入しています。
これは、東京メトロ内における最大の使用エネルギーは電車であり、
中でも列車の運行に使用する電力は、全体の50%以上を占めています。
この電力の使用を」削減する為に、
東京メトロではエネルギー効率に優れた環境配慮型車両の導入を進めています。
★環境配慮型車両の3つのポイント★
① VVVFインバータ制御装置
最適な電波と周波数を作り出せる「VVVFインバータ制御装置」を導入することで、
必要な電気だけを取り込むことができるようになります。
従来型車両に比べて無駄なく利用することが出来ます。
今までは使わない電気を熱に変えて捨てていたそうですが、
VVVFインバータ制御装置のおかげで無駄が無くなりました
② 電気回生ブレーキ
電気回生ブレーキとは、ブレーキをかけた際に
車両のモーターが発電機の役割を果たして発電される電気を
架線に戻して走行中のほかの電車に送る仕組みです。
南北線では電圧回生ブレーキから送られた電気が
駅の証明やエスカレーターなどの駅設備でも使用されています
③ アルミニウム合金車体
アルミニウムで作られた車体は、ステンレスなどの車体より軽いため
よりづく無いエネルギーで走行することが出来ます。
東京メトロではすべての車両がアルミニウム車体となっています。
以上の3つです。
めでたし めでたし
♪
駅でも環境のために更なる発展を支えているようです
それでは今回は
このへんで(・∀・)
プロフィール
- 名前:宮崎 憲子
2007 ミス東京理科大学
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